道路交叉口的設計是要確定交又口各種交通流的合理通行空間、通行權及其通行規則，使交通流運行安全、有序，道路交叉口的時間和空間資源得到充分利用。道路交叉口詳細設計應按照機動車交通組織一非機動車組織一行人交通組織一附屬設施設計的過程進行。道路交叉口空間的交通組織應從內向外依次布置，以保障各種交通流的合理通行空間。

道路交叉口的設計一般應遵循以下原則：

（1）占地面積小，能安全迅速地通過最大交通量。

（2）道路交叉口形式要結合路口交通管理方式（有無信號燈）、相交道路的等級主次、道路橫斷面形式、交通組成、交通流量流向、重要建筑物布置條件等合理布置，以保證車輛安全、通暢行駛。

（3）合理布設人行橫道，減少干擾，使行人在最短時間內安全、迅速穿過道路。

（4）正確設計道路交叉口的高程，即使車輛能平穩行駛，又能保證排水通暢，與附近街坊高程配合協調，同時路口表面平順、美觀。

（5）合理解決各種地下管線的交叉。

（6）要考慮路口處交通管理、導流設施及安全防護設施的布設位置。

    道路交叉口加鋪轉角式交叉口轉角半徑：為了保證各種右轉車輛能以一定速度順利轉彎，交叉口轉角處的路沿石或行車道邊緣應做成圓曲線或多心復曲線，可以采用圓弧路緣石。